Aeroplan: Stopover für 5.000 Punkte und die Gesamtkosten

5.000 Punkte sind ein Zuschlag

Bei einer berechtigten internationalen Aeroplan-Flugprämie lässt sich ein Aufenthalt von mehr als 24 Stunden bis höchstens 45 Tagen für zusätzlich 5.000 Punkte einbauen. Pro Reiserichtung ist ein Stopover erlaubt, auch bei einem einfachen Flug. Für 5.000 Punkte erhalten Sie keinen vollständigen Business-Class-Flug: Die Grundprämie bleibt zu bezahlen. Dieser Leitfaden belegt keine Verfügbarkeit an bestimmten Tagen.

Quelle: Air Canada — Redeem with Air Canada, Flight reward stopovers (Link unter Quellen und Prüfung).

Ausgeschlossene Orte und Weiterreise

Die Flight Reward Policy schließt Stopover in Kanada, den USA und China aus. Die Einführungsseite nennt nur Kanada und die USA; wir richten die Planung nach der vollständigeren Ausschlussliste der Policy und betrachten China nicht wegen einer Auslassung als erlaubt. Die Weiterreise muss aus der vorherigen Ankunftsstadt erfolgen. Eine Landreise zu einer anderen Abflugstadt ist am Stopover-Punkt kein erlaubter Open-Jaw. Aeroplan und die beteiligten Fluggesellschaften müssen die Route genehmigen.

Quelle: Air Canada — Flight Reward Policy, §§5,7 (Link unter Quellen und Prüfung).

Die vollständige Reise vergleichen

Wählen Sie auf der Air-Canada-Website die Prämiensuche und Multi-city/Stopover. Geben Sie Abflughafen, Endziel, Stopover-Stadt, Daten und die tatsächliche Personenzahl ein. Für Abflüge aus Italien, Deutschland, Österreich oder der Schweiz vergleichen Sie zwei vollständige Angebote mit gleichem Ausgangsflughafen und gewünschter Kabine: ohne und mit Aufenthalt. Einzelne Suchergebnisse lassen sich nicht automatisch kombinieren. Notieren Sie den Gesamtpreis des zweiten Angebots, nicht nur den beworbenen Zuschlag.

Quelle: Air Canada — Redeem with Air Canada, Flight reward stopovers (Link unter Quellen und Prüfung).

Geldbeträge in CAD statt Euro lesen

Online fällt keine Buchungsservicegebühr an. Das Contact Centre verlangt eine nicht erstattbare Servicegebühr von CAD 30, auch wenn sich die Reservierung online nicht abschließen lässt. Bei anderen Betreibern als Air Canada, Air Canada Express, Air Canada Rouge und Landline kommt eine Partnerbuchungsgebühr von CAD 39 je Ticket hinzu. Geldbeträge werden in kanadischen Dollar angegeben und belastet; Steuern und weitere Gebühren bleiben zu berücksichtigen. Schreiben Sie diese Gebühren nicht automatisch dem Stopover zu: Vergleichen Sie, was bereits im Angebot ohne Aufenthalt enthalten war.

Quelle: Air Canada — Flight Reward Policy, §§2,10,13 (Link unter Quellen und Prüfung).

Rechenbeispiel: der tatsächliche Mehrbedarf

Erfundene Zahlen zur Veranschaulichung, kein Angebot: Angenommen, eine Grundprämie kostet 70.000 Punkte pro Person und die Variante mit Stopover 75.000. Für zwei Personen steigt der Gesamtpreis von 140.000 auf 150.000 Punkte, also um 10.000. Zwei Hotelnächte zu 120 Euro, 45 Euro Transport und 75 Euro zusätzliche Ausgaben ergeben 360 Euro für die gemeinsame Reise. Diese 360 Euro bleiben getrennt von Punkten und der Gebührendifferenz der Flugtickets, die in CAD zu erfassen ist. Das Hotelzimmer zählt einmal, der Punktezuschlag pro Person.

Stopover oder zwei getrennte Prämien?

Vergleichen Sie als dritte Möglichkeit zwei einzelne Prämien für die gewünschte Reise. Erfassen Sie Gesamtpunkte, Gebühren, Kabine jedes Segments, Zeiten, Zusatznächte und die Änderungsbedingungen der Angebote. Kostet die Stopover-Route über den Zuschlag hinaus mehr als die Variante ohne Aufenthalt, zählt die tatsächliche Differenz. Planen Sie nicht allein anhand der 5.000-Punkte-Regel. Buchen Sie das Hotel erst, nachdem die vollständige Route akzeptiert wurde. Der zweite Ort muss auch zur verfügbaren Reisezeit passen.

Vor der Entscheidung

Speichern Sie das vollständige Angebot mit Prüfzeit, Personenzahl, Flughäfen, Daten, Kabine jedes Segments, Punkten und Gebührenwährung. Wenn Sie durchgehend Business möchten, prüfen Sie jedes Segment statt nur die Ergebnisüberschrift. Klären Sie die Bedingungen für andere Daten oder den Verzicht auf den Aufenthalt. Dieser Leitfaden beschreibt am 11. Oktober 2026 geprüfte Regeln; keine Route, kein Endpreis und kein Prämienplatz wurde als buchbar bestätigt.